BIM技术在西安动车段项目深化设计中的应用

• 作者: 刘争耀 李昌宁 赵钦 车绪武 陈存礼 马少雄
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动车段 BIM技术 可视化 深化设计
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 所属期刊栏目: 机务/车辆
• 页码范围: 149-152
• 页数: 4页
• 分类号: U269
• 字数: 1989字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.10.033

摘要

论述动车段的主要功能,简明介绍西安动车段整体工程概况和DCDSG标项目室外综合工程的特点。由于该项目室外综合工程错综复杂,决定应用BIM技术进行深化设计来弥补传统工作模式的不足,以期达到提高各专业间沟通效率、节约施工成本和周期的目的。首先建立室外工程BIM模型,利用BIM技术强大的可视性、虚拟性和优化性,对图纸进行复核,及时发现图纸问题并纠正；然后进行碰撞检查计算和设计方案优化,降低施工阶段可能存在的返工风险,减少材料浪费。实践结果表明,BIM技术在本工程深化设计中优势明显,为推动BIM技术在站场类项目相关工程中的应用提供基本思路和参考依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	车绪武		19	28	3.0	5.0
2	陈存礼	西安理工大学土木建筑工程学院	57	1082	21.0	32.0
3	李昌宁		21	334	10.0	18.0
4	赵钦	西安理工大学土木建筑工程学院	35	383	10.0	18.0
5	马少雄	西安理工大学土木建筑工程学院	17	218	6.0	14.0
9	刘争耀		2	17	2.0	2.0