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摘要:
以广州地铁6号线浔峰岗牵引变电所为例,介绍了采用线路储能装置进行能量回馈利用的设计过程,分析了线路储能装置的加装工程方案及其工作状态,以及线路储能装置同制动电阻能耗系统的配合方式,分析了线路储能装置加装工程完成后浔峰岗站的综合能量消耗、线路储能装置回送能量及经济效益.
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文献信息
篇名 广州地铁6号线浔峰岗地铁站加装节能系统的工程方案研究
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 广州地铁 能量回馈系统 线路储能装置 制动电阻能耗系统
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 39-44,50
页数 7页 分类号 TK018|U231
字数 6014字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2016.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛敏 4 5 2.0 2.0
2 侯峰 5 5 2.0 2.0
3 余为俊 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
广州地铁
能量回馈系统
线路储能装置
制动电阻能耗系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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