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摘要:
景观连接度被认为是影响诸多生态过程的一个重要因素.基于最小累积阻力模型的最小成本路径识别方法可以有效识别异质性景观中的功能连接,已被广泛应用到景观的功能连接评价与生态廊道模拟的研究中.基于电路理论的连接度模型用电阻代替了图论中的边、用电阻距离代替成本距离,来衡量异质性景观的功能连接.本文以SIMMAP 2.0软件生成的模拟景观为对象,借助于Linkage Mapper工具和Circuitscape软件,探讨如何将最小累积阻力模型与基于电路理论的连接度模型相结合来识别生态廊道及其景观要素的相对重要性.结果表明:两种模型在应用中各有优势,互为补充.最小成本路径方法可以有效识别栖息地之间的最小成本廊道,基于电路理论的连接度模型通过电流密度的计算可以有效识别对景观连接性有重要影响的景观要素和“夹点”地区,并且“夹点”的位置不受廊道宽度的影响,在廊道重要性识别研究中具有明显优势.该方法可为区域生态保护规划和生态廊道设计提供科学依据.
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文献信息
篇名 整合电路理论的生态廊道及其重要性识别
来源期刊 应用生态学报 学科
关键词 功能连接度 最小成本路径 电路理论 夹点 生态廊道
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 3344-3352
页数 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.13287/j.1001-9332.201610.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦明周 河南大学环境与规划学院 72 1730 23.0 40.0
2 宋利利 河南大学环境与规划学院 31 168 7.0 12.0
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节点文献
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最小成本路径
电路理论
夹点
生态廊道
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用生态学报
月刊
1001-9332
21-1253/Q
大16开
辽宁省沈阳市文化路72号
8-98
1990
chi
出版文献量(篇)
9946
总下载数(次)
16
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343565
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