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车削工件扭转振动模态的时变特性研究
车削工件扭转振动模态的时变特性研究
作者:
吴明明
张强
李顺才
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
扭转振动
模态分析
时变
摘要:
基于车削加工过程中工件直径和转动惯量的时变特性,建立工件扭转自由振动的时变力学模型,导出工件扭转自振频率的时变方程,在Mathcad软件中求解时变方程得到其低阶自振频率;利用ANSYS软件进行模态分析,研究不同背吃刀量和进给速度对工件扭转自振频率及振型时变规律的影响.研究表明,有限元仿真结果与理论解答趋于一致;一阶扭转自振频率随车削时间呈对称的抛物线状分布,二阶自振频率随时间星近似正弦分布.背吃刀量越大,自振频率时变曲线的幅值越大;进给速度越大,自振频率的时变周期越短.
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文献信息
篇名
车削工件扭转振动模态的时变特性研究
来源期刊
现代制造工程
学科
工学
关键词
扭转振动
模态分析
时变
年,卷(期)
2016,(9)
所属期刊栏目
制造技术/工艺装备
研究方向
页码范围
99-103
页数
5页
分类号
TH113
字数
2414字
语种
中文
DOI
10.16731/j.cnki.1671-3133.2016.09.020
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张强
江苏师范大学机电学院
22
59
3.0
7.0
3
李顺才
江苏师范大学机电学院
64
162
7.0
10.0
6
吴明明
江苏师范大学机电学院
10
16
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
扭转振动
模态分析
时变
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
主办单位:
北京机械工程学会
北京市机械工业局技术开发研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-3133
CN:
11-4659/TH
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区核桃园西街36号301A
邮发代号:
2-431
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
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