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摘要:
针对现有曳引电梯使用的机械式制动器存在的运行冲击大、噪声大的缺点,设计了一种新型磁流变制动装置。该装置具有双线圈结构,且考虑了有利于整体散热的冷却液流道,满足电梯制动应具有的较大的制动力矩和良好散热功能的要求。基于装置的热传导过程数学模型,采用有限元法对装置空载运行和紧急制动典型工况的温度场进行数值仿真分析,研究采用水冷却提高装置散热性能的有效性,揭示典型工况下装置关键部位的温度变化规律,并通过实验方法验证其是否处于合理的工作温度范围。仿真与实验研究结果表明:在典型工况下,温度对曳引电梯磁流变制动装置的制动力学性能有较大影响,所设计的有效冷却条件使装置能满足电梯运行工况要求。
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关键词热度
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文献信息
篇名 曳引电梯磁流变制动装置的温度特性研究
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 曳引电梯 磁流变 制动器 温度
年,卷(期) 2016,(16) 所属期刊栏目 机械科学
研究方向 页码范围 2141-2147,2154
页数 8页 分类号 TB381|TH-39
字数 5774字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2016.16.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈淑梅 63 205 8.0 11.0
2 郑祥盘 12 66 6.0 7.0
3 陈凯峰 1 8 1.0 1.0
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中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
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13171
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