扶壁式挡土墙在山区高速公路中的应用

• 作者: 刘宏力 吁燃
• 来源期刊: 交通科技
• 关键词: 扶壁式挡土墙 高速公路 填方体 承载力
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 104-106
• 页数: 3页
• 字数: 1784字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2016.05.032

摘要

随着山区高速公路的发展，由于受地形限制，高速公路选址与地方城市道路选址存在交叉并行，必须在填方堤上修筑高挡墙。由于填方体存在地基承载力不足的问题，需要考虑修筑对地基承载力要求不高的扶壁式挡土墙。以某高速公路二堡互通式立体交叉的匝道与地方道路碧阳二道并行交叉为例，通过方案比选，证明在填方体上修筑扶壁式挡土墙经济性较好，并且能够解决地基承载力不足的问题。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吁燃		10	44	4.0	6.0
2	刘宏力		19	61	5.0	7.0