不均匀压力下旧混凝土路面沥青加铺层响应分析

• 作者: 朱立国 李嘉洋
• 来源期刊: 交通科技
• 关键词: 胎压 不均匀分布 有限元 车辙 开裂
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 76-78,79
• 页数: 4页
• 字数: 2579字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2016.05.024

摘要

针对典型旧混凝土路面沥青加铺层结构，利用 ABAQUS，建立了考虑轮胎-道面竖向接触压力不均匀分布的三维有限元模型，并对接触压力分布对沥青加铺层压应变、弯拉应变和剪应变的影响进行了分析。结果表明，非均匀接触压力下，压应变峰值显著增大，增幅达55．6％；非均布条件下，加铺层层底横向弯拉应变出现了2处明显的波峰，且峰值应变较均布条件下增大32％；不均匀接触压力会导致加铺层剪应变峰值增大，导致车辙和推移等病害的产生。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱立国	同济大学道路与交通工程教育部重点试验室	8	20	3.0	4.0
2	李嘉洋	同济大学道路与交通工程教育部重点试验室	2	7	1.0	2.0