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基于高效通信和双重管控的智能信号机设计与实现
基于高效通信和双重管控的智能信号机设计与实现
作者:
岳彩林
张博
杨志华
王玉梅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
智能交通
信号机
CAN通信
以太网
双重管控
大数据
摘要:
现有道路交通信号控制系统已难满足现今的智能化趋势。通过设计CAN通信和以太网通信双层架构,实现了大容量信息的高效传输以及信号灯控制和车辆信息的实时交互。通过灯组监控模块设计,实现了信号灯的双重管控,在信号灯或其控制系统出现故障时,确保实时执行方案降级或独立黄闪控制。以上高效通信和双重管控策略有效提高了道路交通信号控制系统运行质量,为智能交通的发展提供了理论基础。
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篇名
基于高效通信和双重管控的智能信号机设计与实现
来源期刊
工业技术创新
学科
工学
关键词
智能交通
信号机
CAN通信
以太网
双重管控
大数据
年,卷(期)
2016,(6)
所属期刊栏目
技术设计
研究方向
页码范围
1065-1068
页数
4页
分类号
TP273
字数
2629字
语种
中文
DOI
10.14103/j.issn.2095-8412.2016.06.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
张博
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2.0
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杨志华
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9
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岳彩林
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王玉梅
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研究主题发展历程
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智能交通
信号机
CAN通信
以太网
双重管控
大数据
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业技术创新
主办单位:
中国电子信息产业发展研究院
赛迪工业和信息化研究院有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-8412
CN:
10-1231/F
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区紫竹院路66号赛迪大厦18层
邮发代号:
创刊时间:
2014
语种:
chi
出版文献量(篇)
1276
总下载数(次)
4
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