沥青路面三维纹理分形维数及其抗滑性能

• 作者: 张令刚 薛永超 钱振东
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青路面 抗滑性能 三维纹理模型 分形维数
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 所属期刊栏目: 能源工程·交通运输工程·环境工程
• 页码范围: 3590-3596
• 页数: 7页
• 分类号: U416.217
• 字数: 4262字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11817/j.issn.1672-7207.2016.10.041

摘要

研究沥青路面抗滑性能与三维纹理分形维数的关系.成型4种SMA沥青混凝土车辙板,采用数字图像处理技术重构车辙板表面三维纹理模型,实测车辙板表面构造深度检验重构的三维纹理模型的有效性,通过差分盒维数法计算三维纹理模型的分形维数,研究分形维数与抗滑性能的关系.研究结果表明:重构的三维纹理模型在纹理构造特征上以较高精度恢复原沥青路面的表面形貌,计算的分形维数与实测的摆值、构造深度具有良好的相关性,可以较好地表征沥青路面的抗滑性能;构造深度随着分形维数的增加而减小,摆值随着分形维数的增加先减小后增加.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱振东	东南大学智能运输系统研究中心	231	3177	25.0	45.0
2	薛永超	东南大学智能运输系统研究中心	5	31	3.0	5.0
3	张令刚	东南大学智能运输系统研究中心	3	34	3.0	3.0