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摘要:
为实现沥青路面纹理构造高精度自动检测,借助三维激光技术实现路面纹理三维重构,提出模拟铺砂的沥青路面构造深度测量方法.首先采用高精度三维激光扫描仪获取雅康高速公路沥青路面0.1mm精度三维高程数据,同时人工铺砂法获取对应区域的宏观构造深度值;其次通过数字图像处理技术实现重构沥青路面三维云图并进行数据噪声处理;最后设计四连通多种子组合填充算法,实现在滤波后的三维路面纹理云图上自动铺砂并获取路面纹理宏观构造深度值.研究结果表明:模拟铺砂测量方法与人工铺砂法测量的平均构造深度(MTD,M)的平均绝对误差为0.052 mm,两者相关系数为0.96.研究成果验证了用非接触式路面纹理测试替代现有的接触式路面摩擦性能测试的可行性,为道路交通安全网级监测与管理奠定基础.
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文献信息
篇名 沥青路面表面纹理三维高精度激光非接触式检测
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 沥青路面 三维激光技术 数字图像处理 噪声处理 多种子组合填充算法
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 758-764
页数 7页 分类号 U416.2
字数 4103字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.20181056
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阳恩慧 西南交通大学土木工程学院 28 114 7.0 9.0
5 张新瑞 2 1 1.0 1.0
6 王郴平 西南交通大学土木工程学院 4 11 2.0 3.0
7 丁世海 西南交通大学土木工程学院 5 14 2.0 3.0
11 纪亚英 1 0 0.0 0.0
12 雷开云 3 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
三维激光技术
数字图像处理
噪声处理
多种子组合填充算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
51589
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导