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液压机驱动系统分区控制节能方法
液压机驱动系统分区控制节能方法
作者:
刘志峰
李新宇
李磊
高梦迪
黄海鸿
原文服务方:
中国机械工程
液压机组
驱动区
匹配
调度
节能
摘要:
针对液压机的能效特点,提出了一种液压机驱动系统的分区控制节能方法.将液压机组的驱动系统划分为与液压机动作相对应的驱动区,不同液压机在同一驱动区的驱动下完成该区所对应的动作.利用驱动单元的能效优化方法,使驱动单元的输出功率与该动作消耗的功率相匹配.构建了液压机组的调度方法,实现不同液压机分时共享同一驱动区.对液压机组的工作过程进行的实验和分析表明,液压机组中单台液压机能耗降低40%,效率提升13.3%.
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文献信息
篇名
液压机驱动系统分区控制节能方法
来源期刊
中国机械工程
学科
关键词
液压机组
驱动区
匹配
调度
节能
年,卷(期)
2016,(14)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1942-1947,1948
页数
7页
分类号
TH137.7
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-132X.2016.14.017
五维指标
作者信息
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姓名
单位
发文数
被引次数
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1
刘志峰
274
3682
32.0
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黄海鸿
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16.0
24.0
3
李磊
32
335
7.0
18.0
4
李新宇
23
102
5.0
9.0
5
高梦迪
4
20
3.0
4.0
传播情况
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节能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
主办单位:
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-132X
CN:
42-1294/TH
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
邮发代号:
创刊时间:
1990-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
总被引数(次)
206238
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