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摘要:
文章对某品牌车辆在高原地区低速行驶时的制动性能展开实地试验研究,通过设置5组对比试验,模拟车辆可能出现的多种低速制动工况,分析探究该车辆在高原地区低速行驶过程中制动助力不足的影响因素,并通过试验数据论证车辆改进方案的有效性.试验结果表明,车辆改进方案在一定程度上能提高真空助力器的真空度以及真空恢复速率,有助于改善车辆的制动安全性.
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文献信息
篇名 某汽车低速制动助力不足影响因素试验分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 低速制动 高原地区 制动减弱 试验改进
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 160-163
页数 4页 分类号 U463.51
字数 3361字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.05.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄海波 西华大学汽车与交通工程学院 76 732 16.0 22.0
2 李平飞 西华大学汽车与交通工程学院 32 127 6.0 10.0
3 杨嵩 西华大学汽车与交通工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
低速制动
高原地区
制动减弱
试验改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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