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摘要:
铁路 T梁制存梁场设计是铁路施工组织大型临时工程设计的重中之重。本文对 T 梁场选址、平面布置、关键参数确定、主要土建结构物设计等梁场大型临时工程设计相关因素进行了研究,对 T 梁场制存梁台座数量及匹配、制存梁台座基础设计予以了重点分析,计算得到了不同制存梁台座宽度与基底应力之间的关系,得到的数据可作为经验数据用于梁场设计。同时,针对目前铁路梁场设计中存在的问题,提出了具体指导建议,以求达到技术先进、经济合理、安全适用的梁场设计目标。
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文献信息
篇名 铁路T梁制存梁场大型临时工程设计研究
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 铁路 T形梁 制存梁场 大型临时工程 设计
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-61
页数 4页 分类号 U445.47+1
字数 3658字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2016.03.14
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕磊涛 4 13 2.0 3.0
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节点文献
铁路
T形梁
制存梁场
大型临时工程
设计
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
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