基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
文章对国内城市道路交叉口红线通常采用的切角控制方式进行了必要性分析,同时指出了切角控制带来的一系列问题,也对切角控制长期存在的真实原因进行了研究.对于构建开放街区,应该从满足人的需求出发来考虑交叉口切角与否.交叉口的控制应成为城市设计的重点.
推荐文章
城市道路交叉口优化设计探究
城市道路
交叉口
优化设计
城市道路交叉口空间规划设计论述
城市道路
交叉口
空间规划
浅谈城市道路交叉口改造设计
城市道路交叉口
通行能力
饱和度
城市道路交叉口平面优化设计分析
城市道路
交叉路口
平面优化设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 切与不切 ——关于城市道路交叉口切角控制的研究
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 道路交叉口 红线 切角
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 建筑论坛与建筑设计
研究方向 页码范围 52-56,59
页数 6页 分类号 U412.35+1
字数 6373字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李磊 16 70 5.0 8.0
2 王弟鑫 3 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (6)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
道路交叉口
红线
切角
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
总被引数(次)
30390
论文1v1指导