基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着“互联网+出行”技术的日趋成熟,“软件打车”越来越多地成为人们日常出行的重要选择.由于对“软件打车”这一行为的性质认识不清,加上交易的间接性、违约成本低等原因,“软件打车”中的乘客违约问题较为突出.文章通过明确“软件打车”客运合同的属性,分析乘客违约形态、主要原因,进而提出规制方法的建议,以规范乘客打车行为、维护司机合法权益.
推荐文章
出租车打车软件模型研究及应用
打车软件
乘客分类
加价
等车时间
空驶时间
打车软件混合随机均衡模型时间可靠性研究
打车软件
时间可靠性
弹性需求
混合随机均衡模型
Dijkstra算法的打车软件司机端选择最短距离乘客优化问题
最短路径
Dijkstra算法
打车软件
导航
车联网环境下的打车软件通信系统优化设计与实现
车联网
打车软件
通信系统
信道均衡
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 “软件打车”中乘客违约问题的法律分析
来源期刊 法制与经济 学科
关键词 软件打车 客运合同 违约责任 第三方支付
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 民商法理论与实践
研究方向 页码范围 88-89
页数 2页 分类号
字数 3135字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕超 天津商业大学法学院 2 0 0.0 0.0
5 王文萍 天津商业大学法学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
软件打车
客运合同
违约责任
第三方支付
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
法制与经济
月刊
1005-0183
45-1188/D
大16开
广西壮族自治区南宁市
48-71
1992
chi
出版文献量(篇)
9843
总下载数(次)
38
总被引数(次)
8418
论文1v1指导