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弹性架悬式电机悬挂参数对动车振动性能影响
弹性架悬式电机悬挂参数对动车振动性能影响
作者:
张徐
王旭嘉
黄运华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
弹性架悬
悬挂参数
动车
振动性能
摘要:
利用多体动力学软件SIM PACK建立某动车组单车模型,分析弹性架悬式牵引电机悬挂节点横向刚度和垂向刚度对车体、构架和牵引电机横向与垂向振动加速度的影响情况.结果表明,电机悬挂节点刚度变化对车体振动情况影响较小,对构架和电机影响较大.最后得到悬挂节点横向与垂向刚度的最佳选取范围.
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文献信息
篇名
弹性架悬式电机悬挂参数对动车振动性能影响
来源期刊
机械工程与自动化
学科
工学
关键词
弹性架悬
悬挂参数
动车
振动性能
年,卷(期)
2016,(5)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
21-24
页数
4页
分类号
TP391.7
字数
3164字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
H指数
G指数
1
黄运华
西南交通大学机械工程学院
170
2282
26.0
39.0
2
张徐
西南交通大学机械工程学院
14
98
6.0
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3
王旭嘉
西南交通大学机械工程学院
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节点文献
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悬挂参数
动车
振动性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
机械工程与自动化
主办单位:
山西省机电设计研究院
山西省机械工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-6413
CN:
14-1319/TH
开本:
大16开
出版地:
太原市胜利街228号
邮发代号:
22-117
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
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