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摘要:
综述了锂离子电池冷却方式的最新研究进展,包括风冷、液冷、相变冷却和热管冷却,并分别对每种冷却方式进行了归纳与分析.指出了目前研究的不足之处,多从冷却效果出发,较少考虑系统的质量、能效,及是否有利于电池箱体在整车内的布置等.提出了未来锂离子动力电池热管理系统的研究方向,为后续研究提供参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车用锂电池散热方法研究
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 锂电池 热管理 风冷 液冷 相变 热管 金属泡沫
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 2476-2478
页数 3页 分类号 TM912
字数 3672字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段国林 河北工业大学机械工程学院 101 877 14.0 27.0
2 逯彦红 河北工业大学机械工程学院 8 20 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
锂电池
热管理
风冷
液冷
相变
热管
金属泡沫
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
出版文献量(篇)
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