高架车站温度影响分析

• 作者: 赵宏强
• 来源期刊: 建材与装饰
• 学科: 工学
• 关键词: 高架车站 温度荷载 纵向配筋
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 交通建设
• 页码范围: 274-275
• 页数: 2页
• 分类号: TU312+.1
• 字数: 1900字
• 语种: 中文

摘要

目前，鉴于城市轨道交通发展迅速，各地高架车站多采用“站桥合一”和“站桥分离形式”的结构形式，由于高架车站在地面受温度荷载影响较大，本文以实际工程为例，采用MIDAS GENH和PKPM模型模拟受力情况，通过对有无温度荷载对纵向配筋结果的分析，得出了在目前标准高架车站不设变形缝的纵向配筋规律。为城市轨道交通高架车站结构设计提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵宏强		3	2	1.0	1.0