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摘要:
数字化逆向建立风扇叶片结构分析模型,以叶片模态试验为基础,并结合有限元法建立了叶片振动分析模型;考虑气流扰动作用,建立旋转叶片流场分析模型;取慢车、巡航和起飞为关键工况,获取相应工况下的叶片气动载荷,考虑离心和气动载荷共同作用,计算得到叶片应力分布,分析气动载荷作用对叶片应力及强度的影响.分析发现:考虑气动载荷的叶片应力分布及强度更满足实际工程应力与强度分析需求;该叶片的应力集中位置主要出现在叶片中部,但它们均满足结构强度设计标准的要求.
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文献信息
篇名 某型涡扇发动机风扇叶片应力与强度分析
来源期刊 中国科技论文 学科 航空航天
关键词 涡扇发动机 风扇叶片 有限元方法 计算流体动力学 应力 强度
年,卷(期) 2016,(22) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2561-2567
页数 7页 分类号 V232.4
字数 5521字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林建生 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 29 162 8.0 11.0
2 张俊红 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 130 981 18.0 24.0
3 付曦 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 6 17 2.0 4.0
4 寇海军 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 7 35 3.0 5.0
5 刘萌 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 4 13 1.0 3.0
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