银西高铁银川机场黄河特大桥主桥施工方案研究

• 作者: 荀永纳
• 来源期刊: 企业科技与发展
• 学科: 交通运输
• 关键词: 银西高铁 银川机场黄河特大桥 连续钢桁柔性拱 施工方案
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 所属期刊栏目: 企业技术实践
• 页码范围: 62-66
• 页数: 5页
• 分类号: U442.5
• 字数: 4365字
• 语种: 中文

摘要

新建银川至西安高速铁路南起西北地区中心城市西安，向西北经陕西省咸阳市、甘肃省庆阳市、宁夏回族自治区吴忠市后接入宁夏回族自治区首府银川市。银川机场黄河特大桥为银西高铁线的控制性工程，具有工程量大、桥长、技术含量高、施工难度大的特点，特别是主桥2联（3×168 m）连续钢桁柔性拱结构，设计新颖，技术复杂，施工难度大。由于水中10#主墩基础必须采用钢套箱围堰施工，因此造成下部结构占用工期较长。为实现14个月总工期，采用下部结构和钢梁同时施工的方案，以确保实现工期目标。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	荀永纳		2	0	0.0	0.0