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摘要:
为了提升铁路客车空调的舒适度,本文针对铁路客车空调系统的大滞后、非线性等特点,将模糊控制和PID控制相结合,提出一种模糊自整定PID控制方法,通过模糊控制规则实现PID控制器参数的在线整定,优化控制效果.利用Matlab11.0/Simulink建立仿真模型,针对铁路客车空调系统进行了仿真和分析.仿真结果表明:模糊自整定PID控制方法相比传统PID控制方法以及模糊控制方法,有着更小的超调量和更快的调节时间,对于波动的鲁棒性能更优,获得良好的控制性能.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 模糊自整定PID在列车空调控制中的应用
来源期刊 自动化与仪器仪表 学科 工学
关键词 模糊自整定 PID 列车空调控制 MATLAB仿真
年,卷(期) 2016,(1) 所属期刊栏目 机械自动化
研究方向 页码范围 64-66,68
页数 4页 分类号 TP273+.4
字数 语种 中文
DOI 10.14016/j.cnki.1001-9227.2016.01.064
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱泽阳 兰州交通大学机电工程学院 41 161 7.0 11.0
2 方昱斌 兰州交通大学机电工程学院 3 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
模糊自整定
PID
列车空调控制
MATLAB仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪器仪表
月刊
1001-9227
50-1066/TP
大16开
重庆市渝北区人和杨柳路2号B区
78-8
1981
chi
出版文献量(篇)
9657
总下载数(次)
37
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