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摘要:
电动汽车电压等级的划分对汽车行业的发展,新技术的推动有着重要的意义。对于 B 级电压进一步细分为B1级和 B2级电压,B1级电压是否可降低防护要求引起了广泛关注。文章通过对 B1级电压的单点故障、多点故障安全性研究,说明其安全性条件,为安全电压等级划分的技术内容与发展趋势提供参考。
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文献信息
篇名 电动汽车电压等级划分与安全性研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 电动汽车 电压等级划分 安全性研究
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 U463.6
字数 3501字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.08.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周荣 31 341 10.0 18.0
2 刘桂彬 17 69 5.0 8.0
3 陆春 9 19 2.0 4.0
4 朱永扬 2 1 1.0 1.0
传播情况
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
电压等级划分
安全性研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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