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摘要:
汽车密封性已经成为汽车行业一个非常重视的问题,且车身密封性与汽车NVH性能、汽车空调性能、燃油经济性等密切相关.气体密封性测试可以测量车身各泄露点和泄漏量大小,操作简单.对汽车白车身气密性的设计和过程控制方法进行了研究和调查,并针对白车身和整车气密性提升提出改进和控制方法.
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文献信息
篇名 关于汽车气密性提升方法的研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 气密性 NVH 提升 气流量
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 126-128
页数 3页 分类号 U466
字数 2496字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.09.044
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱卫兵 9 15 2.0 3.0
2 周君晓 3 6 1.0 2.0
3 钟远铭 2 5 1.0 2.0
4 徐京莲 2 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (2)
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参考文献  (3)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
气密性
NVH
提升
气流量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导