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摘要:
文章简述了中央充放气系统的概念以及发展历程,并针对我厂自主设计开发的4*4全地形车辆布置情况进行介绍.结合实际工况使用轮胎进行充放气时间计算,根据使用路况对气压进行调节,保证车辆通过性,提高工作效率.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 中央充放气系统在全地形越野车上的应用
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 中央充放气系统 方案布置 充放气时间计算
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 88-90
页数 3页 分类号 U463.345
字数 1628字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.09.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田春娟 1 0 0.0 0.0
2 宋鑫 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2004(1)
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
中央充放气系统
方案布置
充放气时间计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导