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山区隧道洞渣酸性混合岩集料试验研究
山区隧道洞渣酸性混合岩集料试验研究
作者:
严二虎
何玉柒
吴林松
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
隧道洞渣
混合岩
片麻岩
粘附性
热冲击
水煮法
摘要:
我国工程上习惯采用外表颜色单一、纹理结构均匀的集料,对于不同颜色、不同纹理结构的混合岩往往不敢应用.为指导岳武高速公路隧道洞渣酸性混合岩在沥青混合料中充分利用,进行了大量研究.根据试验结果,确定岳武高速公路为酸性片麻岩为主的酸性混合岩;根据混合岩集料技术指标检测结果,采用四级破碎加工工艺生产极大完善了集料针片状指标;从拌和工艺和掺加消石灰(水泥)改善粘附性机理出发,统一并优化了粘附性试验方法;最后通过热冲击和水煮法耐候性试验.分析认为酸性混合岩的热稳定性、耐候性具有一定的优越性,能够满足工程应用要求.
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文献信息
篇名
山区隧道洞渣酸性混合岩集料试验研究
来源期刊
公路交通科技·应用技术版
学科
交通运输
关键词
隧道洞渣
混合岩
片麻岩
粘附性
热冲击
水煮法
年,卷(期)
2016,(8)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
167-169
页数
3页
分类号
U414
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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严二虎
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节点文献
隧道洞渣
混合岩
片麻岩
粘附性
热冲击
水煮法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
主办单位:
交通运输部公路科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
出版地:
北京市海淀区西土城路8号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7281
总下载数(次)
17
总被引数(次)
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