横向拼接连续刚构桥收缩徐变效应分析

• 作者: 和世明
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续刚构桥 横向拼接 混凝土收缩徐变 有限元分析
• 年，卷（期）: 2016,（9）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 126-128
• 页数: 3页
• 分类号: U448.34
• 语种: 中文

摘要

为明确混凝土收缩徐变对横向拼接桥梁受力性能的影响,本文以某改扩建连续刚构桥为依托,采用有限元分析方法,考虑两座桥梁建成时间的不同,进行了混凝土收缩徐变差异对桥梁内力的影响分析.结果表明,混凝土收缩徐变速度不一致,两座桥梁的混凝土收缩徐变效应差异显著;随着拼接时间的延迟,混凝土收缩和徐变差异引起的桥梁内力变化趋势逐渐减弱,并且分别于重建桥建成1年、6个月后进行2座桥梁的拼接,其内力变化趋势趋于平缓;根据分析结果提出了合理的桥梁横向拼接时间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	和世明		1	0	0.0	0.0