控制船舶转心的理论研究

• 作者: 高德锋
• 来源期刊: 中国水运（下半月）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶操纵 船舶转心 打击中心 升力
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 航运
• 页码范围: 27-30
• 页数: 4页
• 分类号: U676.4
• 字数: 3878字
• 语种: 中文

摘要

从刚体力学的角度分析船舶转心位置与船舶所受到的外力之间的关系.结合流体力学有关升力的概念,解释带拖轮位置不同时作用效果的差异.