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摘要:
采取数理计算、分析归纳、经验阐述等论证办法,给出了燃油加装时进行密度修正的方法,论述了船舶在PSC检查过程中有关燃油含硫量指标严格控制的要求,及对燃油交付单、燃油样品的操作性要求,提出了燃油进机时加热温度的合理取值等对策.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 船舶用燃油性能与成分控制技术研究
来源期刊 湖南城市学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 船舶 燃油 密度 含硫量 管理
年,卷(期) 2016,(4) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 144-145
页数 2页 分类号 U692.3+7
字数 1701字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7304.2016.04.067
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕凤明 10 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
燃油
密度
含硫量
管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南城市学院学报(自然科学版)
双月刊
1672-7304
43-1428/TU
大16开
湖南省益阳市迎宾东路518号
1999
chi
出版文献量(篇)
3169
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3
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