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摘要:
街区制改革旨在优化街区网路结构,在我国政府的相关文件中,其直接指向封闭小区内部道路的公共化。在公共地役权的设立模式下.政府机关通过与不动产权利人订立公共地役权合同,对公共地役权的设立范围、设立目的、利用方式、费用补偿、终止情形等内容进行规定,克服了征收制度下公共利益实现的刚性冲突,可以较好地实现对公共利益的保护。公共地役权对我国街区制改革具有借鉴价值,其在街区制改革中的实现路径可以通过相应的法律制度构建加以设置。
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篇名 公共地役权在我国街区制改革中的运用及其实现路径探究
来源期刊 高等学校文科学术文摘 学科 政治法律
关键词 地役权 街区 改革 路径 法律制度构建 政府机关 公共利益 网路结构
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 193-193
页数 1页 分类号 D923.2
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1 赵自轩 西南政法大学民商法学院 16 44 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
地役权
街区
改革
路径
法律制度构建
政府机关
公共利益
网路结构
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高等学校文科学术文摘
双月刊
1000-4246
31-1889/C
上海桂林路100号
4-387
出版文献量(篇)
4766
总下载数(次)
37
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