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某趸船码头系缆力研究
某趸船码头系缆力研究
作者:
孙长照
张春星
许慧文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
趸船
系缆力
风荷载
水流力
摘要:
近年来,随着长江上游航道条件改善,船舶大型化趋势明显,趸船码头的靠泊能力要求越来越高,从而船舶系缆力的计算至关重要.本文针对目前趸船码头系缆力计算中存在的问题,应用《港口工程荷载规范》(JTS144-1-2010)对一实际码头系缆力进行了计算.通过综合分析,验证了内河趸船码头系缆力计算方法的适用性,并对趸船码头系缆力的影响因素进行分析.
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系缆力
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文献信息
篇名
某趸船码头系缆力研究
来源期刊
中国水运(下半月)
学科
交通运输
关键词
趸船
系缆力
风荷载
水流力
年,卷(期)
2016,(7)
所属期刊栏目
航运
研究方向
页码范围
19-21
页数
3页
分类号
U656
字数
2423字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张春星
6
4
1.0
1.0
2
孙长照
3
5
1.0
2.0
3
许慧文
武汉理工大学交通学院
8
10
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2.0
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引证文献(1)
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系缆力
风荷载
水流力
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
主办单位:
中华人民共和国交通部
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
2008
语种:
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
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