原文服务方: 水利水运工程学报       
摘要:
针对外海轻型码头结构的特点,通过能量法建立了系泊船舶在承受各种外部荷载时系缆力的数学模型,并编制了计算程序,给出了在2种外荷载工况下系缆力与缆绳和系船墩刚度比之间的变化关系.结果表明,缆绳和系船墩的刚度比对系缆力的影响很大,并且使系缆力发生重分配,系缆力变幅约为10%.因此,对于外海的轻型码头结构,在计算系缆力时,建议考虑缆绳与系船墩之间的刚度比对系缆力的影响.
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文献信息
篇名 柔性系靠泊结构系缆力计算
来源期刊 水利水运工程学报 学科
关键词 码头 柔性结构 系缆力 系泊船舶
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 107-113
页数 分类号 TU332.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-640X.2010.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贡金鑫 大连理工大学土木水利学院结构工程研究所 211 4503 34.0 61.0
2 王建超 大连理工大学土木水利学院结构工程研究所 2 11 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
码头
柔性结构
系缆力
系泊船舶
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利水运工程学报
双月刊
1009-640X
32-1613/TV
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1737
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13459
论文1v1指导