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低排放燃烧室的发展现状
低排放燃烧室的发展现状
作者:
周蕊燕
贾译钧
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多点贫油直喷
航空发动机
燃烧室
低排放
摘要:
低污染燃烧的计划越来越受到国内外的重视。研究认为,多点贫直喷(MP- LDI)燃烧室能很大程度上有效降低污染物排放,回火与自燃现象都不易发生,是极具发展潜力的下一代超低污染燃烧室。本文重点介绍低污染燃烧室中最有前景的MP- LDI燃烧室。
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涡轮机壅塞式燃烧室燃烧数值仿真
涡轮机
燃烧室
计算燃烧动力学
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文献信息
篇名
低排放燃烧室的发展现状
来源期刊
科技展望
学科
关键词
多点贫油直喷
航空发动机
燃烧室
低排放
年,卷(期)
2016,(7)
所属期刊栏目
技术与应用
研究方向
页码范围
187-187
页数
1页
分类号
字数
1618字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
贾译钧
沈阳航空航天大学能源与环境学院
5
3
1.0
1.0
2
周蕊燕
3
2
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
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(0)
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参考文献(0)
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2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多点贫油直喷
航空发动机
燃烧室
低排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技展望
主办单位:
宁夏科技发展战略和信息研究所
出版周期:
旬刊
ISSN:
1672-8289
CN:
64-1054/N
开本:
大16开
出版地:
宁夏回族自治区银川市
邮发代号:
创刊时间:
1991
语种:
chi
出版文献量(篇)
34711
总下载数(次)
166
总被引数(次)
54544
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