作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对轨道工程车动态防滑试验过程中发生的溜车现象进行了详细的原因分析,并提出了相应的改进措施.
推荐文章
地铁工程车制动机自动换端故障分析及改进设计
自动换端
工程车
控制原理
改进
接触网检修工程车研制
接触网
工程车
技术参数
结构
工程车低速自动跟车系统研究
自动跟车
leader-follower
主信号
闭环控制
基于体感控制的智能工程车
智能工程车
麦克纳姆轮
摄像设备
多轴机械手臂
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 工程车线路试验溜车原因分析与改进
来源期刊 技术与市场 学科
关键词 工程车 紧急制动 溜车 小闸 缓解位
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 创新与实践
研究方向 页码范围 52-54
页数 3页 分类号
字数 2239字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2016.06.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭莹莹 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
工程车
紧急制动
溜车
小闸
缓解位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
69
论文1v1指导