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摘要:
20世纪初,中国东北的铁路干线主要由日俄掌控,俄国占领中东铁路,日本控制南满铁路。除此,日本成立“满铁”,将此作为控制东北的重要工具。1922年,东北自治,出于政治、经济、民族情感等因素,张作霖决心自主修建铁路。东北自建铁路计划打破了日俄对东北铁路的垄断,客观上弱化日本对东北的控制,促进东北经济的发展,增强了东北人民的民族情感。
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文献信息
篇名 张作霖时期的东北铁路
来源期刊 环球人文地理 学科
关键词 张作霖 东北地区 铁路
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 历史文明?HISTORICAL CIVILIZATION
研究方向 页码范围 146-147
页数 2页 分类号
字数 943字 语种 中文
DOI
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节点文献
张作霖
东北地区
铁路
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期刊影响力
环球人文地理
半月刊
2095-0446
50-1203/K
16开
重庆市
78-135
2008
chi
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14055
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39
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3806
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