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摘要:
东北东部铁路通道白河至和龙段地处长白山地区,新建线路长度虽短,但地形困难,既有线标准不统一,选择合理的限制坡度,既能适应周围的地形又与相邻既有线相匹配,对以后东北东部铁路通道的运营将起着重要的作用,为此,在新建线路的方案研究的基础上对东北东部铁路通道13条既有线的现状及规划情况进行分析,为限制坡度的选择提供有力的支持.
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文献信息
篇名 东北东部铁路通道白河至和龙段线路限制坡度的选择
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路线路 限制坡度 选择
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 U212.32
字数 4677字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2008.05.003
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王辉 铁道第三勘察设计院集团有限公司线站处 7 18 3.0 3.0
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铁道标准设计
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