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摘要:
在我国社会和经济不断发展的条件下,我国各项工程项目所投入的建设力度也越来越大,其中就包含有高速铁路建设项目.目前,大多数高速铁路工程采用的都是电力牵引模式,而接触网属于牵引供电系统里面的主体部分,只有进一步对接触网主体性能进行优化,才可以给高速电力机车具体受电质量带来一定的保障,从而保证列车能够安全运行.本文主要对高速铁路建设过程中所采用的接触网关键施工技术进行探讨,提出笔者的思考和建议,仅供参考.
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文献信息
篇名 高速铁路接触网关键施工技术探讨
来源期刊 大科技 学科 交通运输
关键词 高速铁路 接触网 施工技术
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 136-137
页数 2页 分类号 U227
字数 2711字 语种 中文
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高速铁路
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施工技术
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