市域铁路与地铁同站台换乘的组织条件研究

• 作者: 黄薇
• 来源期刊: 城市建设理论研究（电子版）
• 关键词: 市域铁路 地铁 同站台换乘
• 年，卷（期）: 2016,（15）
• 所属期刊栏目: 建筑设计
• 页码范围: 5545-5545
• 页数: 1页
• 字数: 2652字
• 语种: 中文

摘要

随着中国经济的发展，城市交通发展日新月异，我国的轨道交通迎来了全 新时代。现在，城市轨道交通换乘越来越重视“零”换乘和高效率运营，同站台换 乘更是深受广大旅客的欢迎。在同站台换乘模式下，市域铁路与地铁的换乘组织 效率将在很大程度上影响其换乘站的客流量，从而影响市域铁路的运营效率。以 成灌市域铁路与成都地铁 2 号线的换乘为实例进行分析，设计其同站台换乘的站台层换乘组织方案，计算设 备数量及布置地点，提出换乘客流在正常情况下和大客流时的换乘组织办法。本 文就对市域铁路与地铁同站台换乘的组织条件展开简要的探讨。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄薇		1	0	0.0	0.0