作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
根据国家新能源战略,纯电动公交车在各大城市内逐渐得到推广应用。与传统柴油公交车相比,其能够实现零尾气排放,部分城市已经推进全面公交车纯电动化。但目前的技术纯电动公交车充电时间较长,充电需占用一部分营运时间,影响纯电动公交车的实际应用效果。本文简要探讨纯电动公交车的充电问题,以降低纯电动公交车的能源消耗,降低充电时间,提高运营效率,加快纯电动车辆的投放。
推荐文章
新形势下新能源纯电动公交车的运营管理研究
新能源
纯电动公交车
运营管理
信息化
基于ISO 26262的纯电动公交车VCU安全分析与设计
ISO 26262
功能安全
纯电动公交车
VCU
杭州市公交车油改电项目碳排放效益核算
能源政策
纯电动公交车
生命周期评估
节能减排
碳排放
情景分析
液化天然气公交车应用研究
液化天然气
汽车
城市工交客车
发动机
燃料
台架试验
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 纯电动公交车充电效率研究
来源期刊 中国科技投资 学科
关键词 纯电动公交车 充电效率
年,卷(期) 2016,(20) 所属期刊栏目 MACHINERY AND TECHNOLOGY 机械与工艺
研究方向 页码范围 280-280
页数 1页 分类号
字数 2209字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖俊 3 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
纯电动公交车
充电效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技投资
旬刊
1673-5811
11-5441/N
大16开
北京市
82-979
2002
chi
出版文献量(篇)
55421
总下载数(次)
154
总被引数(次)
22852
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导