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摘要:
通过广州地铁七号线1标工程实例,针对在急曲线段(R=210 m)且浅覆土(最小覆土约3 m)泥水盾构掘进的情况下的风险和困难,通过对抗浮方式研究增加配重管片抗浮、优化切口水压设定、加强注浆质量等措施实施,成功完成了风险极大的浅覆土段泥水盾构施工.
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砂层
施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 浅覆土段泥水盾构掘进施工技术
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 盾构 浅覆土 配重管片
年,卷(期) 2016,(26) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 91-92
页数 2页 分类号
字数 1780字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庄国清 1 0 0.0 0.0
2 周振宇 1 0 0.0 0.0
3 冯胜利 3 1 1.0 1.0
4 郭永顺 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
盾构
浅覆土
配重管片
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
chi
出版文献量(篇)
39849
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111
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52784
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