池州长江公路大桥北塔下塔柱施工技术

• 作者: 王国勋
• 来源期刊: 建材与装饰
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 塔柱 钢筋 模板 混凝土
• 年，卷（期）: 2016,（45）
• 所属期刊栏目: 交通建设
• 页码范围: 242-243
• 页数: 2页
• 分类号: U445.4
• 字数: 3048字
• 语种: 中文

摘要

池州长江公路大桥北岸斜拉桥主塔为C50钢筋混凝土结构,塔柱外表面采用36cm皮肤功能混凝土,塔高237m.主塔顺桥向宽度与上塔柱等宽为9.5m,中下塔柱为9.5~13m.塔柱共分54个节段施工塔柱,第一节50cm与塔座同步浇筑,第2~6节段高度均为4.5m,第7、8节段高度均为4.4m.外模直接采用液压爬模施工.本文主要介绍了下塔柱施工中钢筋、模板、温控、混凝土浇筑和养护技术.通过精心设计和组织施工,钢筋定位,模板拼缝和大面平整度,混凝土表面错台和裂缝得到了有效控制,布料系统成功解决了普通混凝土和皮肤功能混凝土充分结合等问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王国勋		1	0	0.0	0.0