基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
泰州长江公路大桥主桥采用主跨2×1080m三塔两跨两锚碇悬索桥,其中南锚碇基础为特大型沉井,底节钢沉井平面矩形尺寸为68.3 m×52.4 m,高8 m;第2节至第8节混凝土沉井平面矩形尺寸为67.9 m×52.0 m,合计高33 m,沉井总高度41m.简要介绍底节钢沉井制造、拼装和第2节至第8节混凝土沉井接高施工技术.
推荐文章
泰州长江大桥南锚碇沉井空气吸泥下沉施工技术
悬索桥
锚碇
沉井
吸泥下沉
施工
铜陵公铁两用长江大桥深水特大型沉井基础施工技术
公铁两用桥
长江大桥
沉井基础
施工
泰州大桥中塔沉井振动数值模拟
沉井
数值模拟
振动特性
泰州大桥
超大型沉井首次接高受力及变形规律初探
超大型沉井
首次接高
沉降
土压力
隔墙底板
拉应力
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 泰州长江公路大桥特大型钢沉井制造、拼装和混凝土沉井接高施工技术
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 悬索桥 锚碇 沉井 制造 拼装 接高 桥梁施工
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 50-53
页数 4页 分类号 U443.13+1
字数 4748字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2009.09.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林国雄 8 31 3.0 5.0
2 邱琼海 14 107 6.0 9.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (8)
同被引文献  (13)
二级引证文献  (73)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2014(14)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(12)
2015(13)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(13)
2016(24)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(23)
2017(8)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(7)
2018(9)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(9)
2019(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2020(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
锚碇
沉井
制造
拼装
接高
桥梁施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
论文1v1指导