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认知负荷理论视域下国外汽车品牌中译策略研究
认知负荷理论视域下国外汽车品牌中译策略研究
作者:
刘永宏
庞宝坤
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
认知负荷理论
国外汽车商标
中译
摘要:
中国入世以及改革开放以来,经济实力增强,人均国民收入提高,以往作为奢侈品存在的汽车如今已成为居家必备品.本文基于国外汽车商标中译策略问题,从认知负荷理论角度出发,分别从国外汽车品牌命名来源、翻译策略选择、认知负荷理论视域下国外汽车商标中译的研究等方面探讨了该问题,对做好国外汽车商标的汉译研究,帮助中国消费者对国外汽车有更深的了解具有指导意义.商标名称往往是汽车的优势与特点的体现,汉译后的国外汽车商标对中国汽车的命名也会提供灵感与范本.在汉译国外汽车商标时,译者应联系认知负荷理论,遵循翻译原则,以市场为导向,以目的受众为中心,并综合考虑目标文本的预期功能、文化差异和消费者心理等因素.
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文献信息
篇名
认知负荷理论视域下国外汽车品牌中译策略研究
来源期刊
中国科技投资
学科
关键词
认知负荷理论
国外汽车商标
中译
年,卷(期)
2016,(25)
所属期刊栏目
专题研究
研究方向
页码范围
25-26
页数
2页
分类号
字数
3152字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
庞宝坤
35
55
4.0
6.0
2
刘永宏
1
0
0.0
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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节点文献
认知负荷理论
国外汽车商标
中译
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国科技投资
主办单位:
中国信息协会
出版周期:
旬刊
ISSN:
1673-5811
CN:
11-5441/N
开本:
大16开
出版地:
北京市
邮发代号:
82-979
创刊时间:
2002
语种:
chi
出版文献量(篇)
55421
总下载数(次)
154
总被引数(次)
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