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摘要:
近年来,中国政府对于铁路建设事业高度关注,在铁路建设的投入也明显提高.在这样的背景下,隧道工程的数量和长度也有明显的增加.在铁路隧道的施工过程中,也伴随着一些重大的设计失误和围岩失稳导致隧道崩坍事故的发生.经过多年的反复摸索和研究总结出,引起铁路隧道施工中围岩变形失稳的主要因素有五类.文章以高地应力挤压作用,对围岩形变稳定性的影响进行了探究,并对当前铁路隧道施工相关的安全措施结合实例,提出了更为合理、科学的解决办法.
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关键词云
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文献信息
篇名 铁路隧道施工中围岩变形失稳工程地质问题探究
来源期刊 城市建筑 学科
关键词 铁路隧道施工 围岩变形 体质问题 探究
年,卷(期) 2016,(15) 所属期刊栏目 隧道·铁路
研究方向 页码范围 314
页数 1页 分类号
字数 2541字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘芝勇 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路隧道施工
围岩变形
体质问题
探究
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
城市建筑
旬刊
1673-0232
23-1528/TU
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-23
2004
chi
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