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摘要:
大准铁路点岱沟至九苏木段增二线建设及丹洲营至燕庄段单线双向自动闭塞改造后,大准线目前运能瓶颈区段为九苏木至丹洲营段,运输能力为8900万吨,运需矛盾非常紧张,如何提升九苏木至丹洲营段运输能力,是大准铁路面临的一个重要课题.文章根据大准线目前运输能力情况,对提升九苏木至丹洲营段运输能力的必要性进行了系统分析.结合项目投资预算,从项目建设对大准铁路的战略意义,项目投资盈亏平衡点等方面进行分析,对九苏木至丹洲营段单线双向自闭改造与复线建设两种方案进行了对比研究.同时根据目前煤炭市场形势,建议将九苏木至丹洲营段进行单线双向自闭改造作为过渡方案,尽快实施;根据大同口运量需求情况确定增建双线的时机.
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文献信息
篇名 大准铁路九苏木至丹洲营区段运输能力提升研究
来源期刊 科技展望 学科
关键词 大准线 自动闭塞 改造 通过能力
年,卷(期) 2016,(30) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 247-248
页数 2页 分类号
字数 4647字 语种 中文
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1 冯庆文 2 1 1.0 1.0
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通过能力
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科技展望
旬刊
1672-8289
64-1054/N
大16开
宁夏回族自治区银川市
1991
chi
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