公铁两用运输车非动力走行部的研制

• 作者: 孙珉堂 李梁京 赵峰强 陈常江
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: "门对门"货物运输 公铁两用车 走行部
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 地铁与轻轨
• 页码范围: 115-118
• 页数: 4页
• 分类号: U239.5
• 字数: 3278字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2017.06.29

摘要

公铁两用车目前分为胶轮驱动和钢轮驱动两种类型,公铁两用快速运输车是应用于"门对门"货物运输中的一种公路铁路两用车辆类型,其非动力走行部包含构架、轮对轴箱定位装置、悬挂装置、提升装置、制动装置.运输车走行部应具有轻量化、快速化的特点.新型的运输车走行部构架采用了钛合金材料,并对钛合金材料的疲劳性能、焊接性能进行了分析验证.运输车走行部动力学性能、结构强度、制动盘热负荷性能通过有限元仿真手段进行了验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李梁京		9	2	1.0	1.0
2	赵峰强		10	0	0.0	0.0
3	孙珉堂		7	5	1.0	2.0
4	陈常江		4	6	1.0	2.0