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摘要:
通过标准的冲击损伤试验方法,分别测试了两种不同碳纤维复合材料的损伤容限性能,一种材料为成熟的CYCOM977/12K HTS碳纤维复合材料,另一种材料为新研制的耐高温Epsilon 99702/HTS-130碳纤维复合材料。对比两种不同的复合材料层压板的损伤容限性能,分析它们的抗冲击能力的优劣性。试验表明,新型耐高温复合材料的抗冲击性能略高于前者,为飞机耐高温复合材料结构设计提供了一种合适的选择。
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文献信息
篇名 一种耐高温复合材料冲击损伤研究
来源期刊 国际航空航天科学 学科 工学
关键词 冲击损伤 复合材料 碳纤维 耐高温
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-16
页数 5页 分类号 TB3
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何周理 8 9 2.0 2.0
2 何林锋 5 2 1.0 1.0
3 徐德昇 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
冲击损伤
复合材料
碳纤维
耐高温
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国际航空航天科学
季刊
2330-474X
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
出版文献量(篇)
95
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