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摘要:
为解决相关管理部门对出租车经营违规行为监管处于事后获取或采用巡查方式的问题,为管理部门对出租车加强事前预防和管理决策提供有力保障,利用时间序列匹配GPS数据与计价器数据,通过地图匹配方法、Dijkstra算法、计价器获取了不同的里程数据.分析了出租车GPS里程和最短路径、GPS里程与计价器里程、GPS里程计算费用与计价器费用的关系.经过对连续一段时间内数据的统计分析,计算了上述关系的比值.采用D-S证据理论方法,以里程、时间、费用作为约束指标,综合判别了其行为是否违规,并将分析结果直观显示在地图上.利用深圳市2015年9月8日至2015年11月7日16 275辆出租车GPS数据和计价器数据进行了实例验证,经过与管理部门进行核对,发现其查处的违规车辆均在分析结果中有所体现,由此说明该方法切实有效.
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文献信息
篇名 基于运营数据的出租车违规行为研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 交通工程 违规行为 D-S证据理论 出租车 运营数据
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 智能交通系统与交通工程
研究方向 页码范围 144-149
页数 6页 分类号 U492.4+34
字数 4492字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2017.05.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄中祥 长沙理工大学交通运输工程学院 62 656 14.0 24.0
2 徐福生 长沙理工大学交通运输工程学院 1 2 1.0 1.0
6 周葵 1 2 1.0 1.0
7 刘清祥 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
违规行为
D-S证据理论
出租车
运营数据
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
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1984
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