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摘要:
依据摄动有限元理论研究了拱桥吊杆损伤对拱桥位移的影响,提出了基于吊杆损伤前后拱桥位移差曲率的吊杆损伤识别方法,即先测出吊杆损伤前后的拱桥位移,求出位移差曲率,再依据位移差曲率曲线进行损伤识别.通过某下承式拱桥的有限元模型分析,表明该方法不仅能准确识别出损伤吊杆的位置,而且还能大致判断出吊杆的损伤程度,验证了该方法的正确性.该方法不仅适用于单根吊杆损伤的识别,而且还适用于多根吊杆损伤的识别,测试简单、精度较高,适合于工程应用.
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文献信息
篇名 基于位移差曲率的下承式拱桥吊杆损伤识别
来源期刊 盐城工学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 下承式拱桥 位移差曲率 吊杆 损伤识别
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 土木工程研究
研究方向 页码范围 70-74
页数 5页 分类号 U448.222
字数 2162字 语种 中文
DOI 10.16018/j.cnki.cn32-1650/n.201701014
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1 吴昊 长安大学公路学院 24 51 5.0 5.0
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下承式拱桥
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