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曲率模态方法对系杆拱桥的损伤识别
曲率模态方法对系杆拱桥的损伤识别
作者:
罗韧
韩晓健
黄成
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
系杆拱桥
曲率模态方法
平均曲率模态因子
有限元分析
摘要:
以系杆拱桥为研究对象,利用Midas建立有限元模型,研究系杆拱桥结构的特殊动力特性,并对基于曲率模态分析理论的损伤识别方法进行了探讨,引用平均曲率模态因子指标对系杆拱桥吊杆损伤进行判定,并利用平均曲率模态因子指标对实际已损伤的系杆拱桥测试数据进行分析,通过Matlab程序实现识别算法并获得识别参数,利用绘图软件强大的绘图能力绘制参数变化图,根据参数变化图判定实际系杆拱桥的损伤是否存在及损伤位置,验证平均曲率模态因子指标在实际系杆拱桥损伤识别中运用的可行性及适用性.研究表明:当系杆拱桥出现损伤时,已损伤位置平均曲率模态因子曲线会发生突变,运用平均曲率模态因子指标可以较好判定实际系杆拱桥的损伤位置,初步判定结构的相对损伤程度,在实际系杆拱桥的损伤识别中具有一定的应用价值.
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文献信息
篇名
曲率模态方法对系杆拱桥的损伤识别
来源期刊
南京工业大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
系杆拱桥
曲率模态方法
平均曲率模态因子
有限元分析
年,卷(期)
2015,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
88-93
页数
6页
分类号
U441
字数
3587字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-7627.2015.01.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
韩晓健
南京工业大学土木工程学院
35
173
7.0
12.0
2
罗韧
南京工业大学交通学院
16
203
5.0
14.0
3
黄成
南京工业大学交通学院
2
7
2.0
2.0
传播情况
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引文网络
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2015(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2016(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2017(1)
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二级引证文献(0)
2018(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
2019(4)
引证文献(0)
二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
系杆拱桥
曲率模态方法
平均曲率模态因子
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京工业大学学报(自然科学版)
主办单位:
南京工业大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7627
CN:
32-1670/N
开本:
大16开
出版地:
南京市浦珠南路30号
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3082
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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南京工业大学学报(自然科学版)2015年第5期
南京工业大学学报(自然科学版)2015年第4期
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