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摘要:
航天器大型柔性附件地面模态试验既须考虑空气阻力影响,又要分析地面重力带来的边界效应的影响,以动力学特性完全确定的标准杆结构为依托,首先在气动-电磁悬挂系统上进行不同长度标准杆地面模态试验,然后利用Rayleigh-Rize法和有限元法进行数值仿真模拟,研究表明气动-电磁超低频悬挂系统使水平方向测试结果偏高而使垂直方向测试结果偏低,并开展气动-电磁超低频悬挂系统性能评价研究,建议通过电磁力抵消附加质量影响并在水平方向增加随动设计.
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文献信息
篇名 航天器大型柔性附件地面模态试验与性能评价研究
来源期刊 载人航天 学科 航空航天
关键词 气动-电磁悬挂装置 零重力模拟 模态试验 数值模拟
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 柔性结构机构材料、工艺与试验
研究方向 页码范围 556-563
页数 8页 分类号 V416.2
字数 4754字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐国安 复旦大学航空航天系 71 298 9.0 14.0
2 郭其威 20 65 5.0 7.0
3 臧旭 复旦大学航空航天系 9 12 2.0 3.0
5 董寻虎 7 32 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
气动-电磁悬挂装置
零重力模拟
模态试验
数值模拟
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
载人航天
双月刊
1674-5825
11-5008/V
大16开
北京海淀区圆明园西路1号院
2-740
2003
chi
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3592
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